一张图:波罗的海指数因巴拿马型和超灵便型船队船队数量下降而下跌

(原标题:一张图:波罗的海指数因巴拿马型和超灵便型船队船队数量下降而下跌) 汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/11/20波罗的海干散货指数(BDI)报1616点,创2024/11/11以来新低水平,较前...


(原标题:一张图:波罗的海指数因巴拿马型和超灵便型船队船队数量下降而下跌)

汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/11/20波罗的海干散货指数(BDI)报1616点,创2024/11/11以来新低水平,较前值跌0.68%,且为连续第3天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1138点,较前值跌2.82%,海岬型运费指数(BCI)报2810点,涨0.07%,超灵便型船运价指数(BSI)报992点,跌0.70%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所干散货海运指数(追踪运载干散货商品的船舶运费)周三下跌,原因是巴拿马型船和超灵便型船运费疲软。衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌11点,至1,616点。海岬型船运价指数上涨2点,至2,810点。海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益增加了16美元,达到23,307美元。大连铁矿石期货价格连续第三个交易日上涨。巴拿马型船运价指数下跌33点,至1,138点。巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌294美元,至10,242美元。在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌7点,至992点。

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